镀铝卷板用途
属性:属于汽车排气系统零部件,通常为实重计量,不涂油,非合金材料
,执行标准有 JIS G3314、EN10346 等。
产品参数介绍
材质:一般以 SA1D 等热浸镀铝钢材为主要材质,基材为高品质冷轧钢板,
镀层成分为约 90% 的铝和 10% 的硅,形成铝硅合金镀层。
规格:外径常见有 19mm-129mm(0.75 英寸 - 5 英寸)等多种尺寸,
壁厚在 0.8mm-2.0mm 之间,宽度一般为 1000mm-1250mm。
壁厚:常见的壁厚有 0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm 和 2.0mm 等,
不同车型和使用场景会选用不同壁厚的产品。
形状:通常为圆形,也可根据汽车排气系统的具体需求,通过焊接、
折弯等工艺加工成其他形状,如弯曲管、波纹管等。
密度:镀铝排气管主要材质为镀铝钢,其密度与钢材相近,约为 7.85g/cm³,
因镀层较薄,对整体密度影响较小。
公差精度:公差一般为 ±10%,例如在壁厚、长度等尺寸上会有相应的公差范围,
确保产品符合安装和使用要求。
长度:通常有 1000mm-6000mm 等规格,也可根据客户需求定制,
部分标准产品长度为 12000mm(39.37 英尺)。
表面处理:通过热浸镀工艺,在钢材表面形成铝硅合金镀层,
可有效保护内部金属,防止氧化和腐蚀。
抗拉强度:根据相关标准,如 SA1D 材质的镀铝排气管,
抗拉强度一般不低于 28kg/mm²(约 274.6MPa)。
延伸率:当壁厚在 0.5mm-1.2mm 之间时,
SA1D 材质的镀铝排气管延伸率不低于 36%。
硬度:镀铝排气管的硬度因材质和镀层厚度不同而有所差异,
整体硬度高于普通低碳钢,布氏硬度(HB)通常在 120-180 左右。
屈服强度:以 SA1D 材质为例,当壁厚大于 0.5mm 时,
屈服强度最大值不超过 24kg/mm²(约 235.4MPa)。
工艺:采用 ERW(电阻焊)工艺进行焊接成型,
先将钢材加工成所需形状,再通过热浸镀工艺镀铝,
之后可根据需求进行切割、折弯等加工。
特性:具有良好的耐高温性,可在 650℃高温下保持镀层完整;
耐腐蚀性强,镀层形成的氧化铝保护层可自愈;同时还能减轻重量、
降低噪音和振动、提高排气效率。
计重方式:采用实重计量,即根据镀铝排气管的实际重量进行计量,
计算公式为重量 = 体积 × 密度,体积可根据管材的外径、壁厚和长度计算得出。